โรงเรียนบ้านรางม่วง

หมู่ 8 บ้านรางม่วง ต.จอมบึง อ.จอมบึง จ.ราชบุรี 70150

Mon - Fri: 9:00 - 17:30

095 2504640

มุมมองของของนักบิน

มุมมองของของนักบิน

ประสบการณ์

ประสบการณ์ นักบินอันดับแรกเลยมุมตกกระทบของแสง ถ้าเป็นเที่ยวบินในช่วงกลางวัน นักเรียนที่มี ประสบการณ์ จะให้ความใส่ใจกับมุมระหว่างหน้าต่างเครื่องบิน และแสงที่ผ่านเข้ามาเสมอกลัวเขารู้ว่า มุมที่แตกต่างหมายถึงเครื่องบินอาจเปลี่ยนทิศทางอย่างกะทันหันได้สภาพอากาศ อาจกีดขวางในเครื่องบินเล่นไปตามเส้นทางได้จากในเครื่องบินก็อาจหันกลับไปในทิศทางอื่น ลูกเรือในห้องควบคุมก็อาจเลือกเส้นทางอื่นได้ ก็มีอุปกรณ์บางอย่างทำงานผิดปกติ

โดยทั่วไปบุคคลมักไม่ได้รับการแจ้งเวลาที่เกิดปัญหาเล็กๆ น้อยๆ เพื่อป้องกันความตื่นตระหนกแต่นักบินที่บินมาในฐานะผู้โดยสารจะรู้ว่า มีบางอย่างผิดปกติเกิดขึ้นได้แค่มองมุมตกกระทบ ของแสงที่ส่งผ่านเข้ามา 2 กลิ่นแปลกๆ เหมือนนักเรียนนั่งเครื่องบิน เขาจะเข้าใจว่าเกิดอะไรขึ้น โดยการฟังเสียงที่เกิดจากเครื่องเสียงที่แปลกประหลาดไม่คุ้นหูเป็นสัญญาณที่เด่นชัดว่า มีบางสิ่งผิดปกติเกิดขึ้นขณะที่นั่งเครื่องบินในฐานะ ผู้โดยสารเขาไม่อาบเพิ่งทาแค่เฉพาะของตัวเองได้พระที่นั่งผู้โดยสารส่วนมากทำจากวัสดุเก็บเสียงนั้น จึงเป็นเหตุผลที่นักเรียนต้องให้ความใส่ใจต่อสัญญาณของปัญหาที่สำคัญเป็นอันดับรองลงมานั้นก็คือกลิ่น

ไม่มีประตูไหนจะกีดขวางกลิ่นที่วนเวียนอยู่รอบๆ ได้กลิ่นบางอย่างยังเคลียร์ของอากาศ ที่เสียภาษีด้วยความร้อนสูงเชื้อเพลิงหรือของเหลวจากระบบไฮดรอลิกสำหรับมืออาชีพนั้นแยกแยะได้ง่ายมาก และนักเรียนรู้ดีกว่าใครว่ากลิ่นดังกล่าวผ่านเป็นสัญญาณว่ามีปัญหาบางอย่างกับระบบกักเก็บสักครู่หรือเครื่องยนต์ 3 ขั้นตอนการลงจอดตามปกตินักเรียน และพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินจะต้องปฏิบัติตาม วิธีการปฏิบัติงานที่กำหนดมาโดยเฉพาะอย่างเคร่งครัดเวลา ที่ต้องลงจอดต้องเปิดม่านบังหน้าต่างขึ้นที่นั่งและโต๊ะวางถาด จะต้องอยู่ในตำแหน่งตั้งขึ้นคาดเข็มขัดนิรภัยออกประกาศนักเรียนที่มีประสบการณ์จะทราบเวลาลำดับเหล่านี้ในระดับวินาทีเลย แต่สิ่งที่เขาให้ความใส่ใจเป็นสิ่งที่แตกต่างออกไปเมื่อเครื่องบินกำลังลดระดับลงต่ำกว่า 300 เมตร นักเรียนในห้องควบคุมรักษาระบบเครื่องเรียนนักเรียนที่อยู่ในที่นั่งผู้โดยสารจะอดจินตนาการ ถึงขั้นตอนต่างๆ ไม่ได้เริ่มเช็คสิ่งที่ต้องปฏิบัติตามไปด้วย เช่นกันถ้ามีบางสิ่งผิดปกติเกิดขึ้นเขาก็จะสังเกตได้ในทันที 4 ตำแหน่งทางออกที่อยู่ใกล้ที่สุดคนที่เป็นบ่อยๆ

ส่วนใหญ่จะไม่ได้ให้ความใส่ใจกับข้อมูลเรื่องการรักษาความปลอดภัย ที่พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินแจ้งรวมถึงตำแหน่งทางออกฉุกเฉินนักบินบ่อยกว่าผู้โดยสาร ที่เดินทางตามปกติพ่อเขาจะตรวจดูเสมอว่าทางออกเรานั้นอยู่ตรงไหน แล้วต้องใช้เวลาไปยังทางออกที่ใกล้ที่สุดเท่าไหร่ เขายังพยายามนับก้าวหรือจำนวนแถวระหว่างเขา กับทางออกด้วยเพราะในกรณีที่เกิดเหตุฉุกเฉินห้องเครื่องมักตกอยู่ในความมืด เต็มไปด้วยความหรือกระทั่งกระดอนขึ้นลงจากผู้โดยสารที่เตรียมตัวพร้อมมาก่อนหน้าเขาจะไม่มีทางหาทางออกประตู และหลบหนีออกไปได้เลยถ้านักเรียนให้ความสนใจกับตำแหน่งของทางออก ที่อยู่ที่ใกล้ที่สุดบางทีคุณอาจทำด้วยเหมือนกันใช่ไหม น้ำแข็งผู้โดยสารบางคนอาจตัวแข็งด้วยความกลัวเวลาที่มีสัญญาณของหลุมอากาศ แต่นักเรียนไม่สนใจเส้นทางการบินที่ปลูกสักนิดหน่อยนั้นหนูมากอาจจะไม่ก่อให้เกิดอุบัติเหตุถ้าคุณรักเข็มขัดอยู่แล้วนะสิ่งที่เขากังวลคือน้ำแข็งก่อนที่เครื่องบินจะบินขึ้นใน

สภาพอากาศเย็น จะต้องฉีดคลุมด้วยสารเคมีที่ป้องกันน้ำแข็งเกาะตัวบนพื้นผิวเครื่องบิน ระหว่างที่ดินอยู่โชคร้ายที่สารชนิดนี้ทำงานในระยะเวลาอันจำกัด ระหว่างการลงจอดเครื่องยนต์ของเครื่องบิน จะไม่สามารถผลิตความร้อนออกมาได้มากพอ เพราะพลังงานตกลงเรื่องนั้นอาจนำไปสู่เหตุที่ ทำให้เครื่องปกคลุมด้วยน้ำแข็งซึ่งจะกีดขวางการลงจอดอย่างราบรื่นนักเรียน จะให้ความใส่ใจกับความเร็วในการก่อตัว ของน้ำแข็งบนกระจกหน้าต่างและความหนาของน้ำแข็งบนนั้นอยู่เสมอ 6 การประกาศแจ้งระหว่างเที่ยวบินถ้าคุณเป็นผู้โดยสารธรรมดาอาจมีบางครั้งที่คุณเห็นว่านักเรียน และพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินจะสื่อสารกันด้วยภาษาอื่นสิ่งที่เขาพูดเต็มไปด้วยรหัสลับแต่นักบินที่บินมาในฐานะผู้โดยสารจะรู้ความหมายของประโยคทั้งหมด นั้นด้วยการฟังการโต้ตอบของลูกเรือเขาจะรู้ได้เลยว่าเกิดอะไรขึ้นในเที่ยวบิน

และเมื่อไหร่ก็ตามที่มีบางอย่างผิดปกติเกิดขึ้นตัวอย่างเช่นเมื่อนักเรียนได้ยินลูกเรือในห้องบังคับการประกาศว่าตอนนี้เรากำลังเดินผ่าน หรือมากับเขาจะรู้เลยว่าเครื่องบินจะกระดอนขึ้นลงรถชนกับสภาพอากาศที่แปรปรวนสำหรับผู้โดยสาร คำว่าหลุมอากาศฟังดูน่าตลกน้อยกว่าอากาศแปรปรวนอีกอย่างหนึ่งเมื่อพูดถึงหลุมอากาศนักบิน ต้องใส่หน้าเวลาที่ผู้โดยสารตื่นตระหนกต่ออันตรายจนเกินไปความคิดที่ว่าเครื่องบินจะดึงลงมาจากระยะ 100 ฟุตนั้นห่างไกลจากความเป็นจริงสุดๆ เขากล่าวแม้กระทั่งระหว่างที่ผ่านหลุมอากาศที่ถูกที่สุด เครื่องบินตัวแทนไม่เปลี่ยนระดับการบินต่ำกว่า 6 เมตรเลย

เช่นกันอีกหนึ่งสิ่งที่ทำให้เขาอดขำไม่ได้ก็คือสิ่งที่ผู้โดยสารรู้สึกเวลาเครื่องขึ้น และลงการลงจอดด้วยการขึ้นบินที่จริงแล้ว ไม่เคยรักฉันเท่าที่ผู้โดยสารรู้สึกส่วนหัวเกรียนแค่ 5 องศาและ 20 องศาอย่างมากที่สุดในตอนขึ้น อย่างไรก็ตามประมาณ 4:00 อื่นๆ ที่จำเป็นให้ความสนใจกันก่อนดีกว่า 7 ข้อความแจ้งเรื่องความล่าช้า บางทีอาจไม่มีผู้โดยสารคนไหนเลยที่ไม่เคยเจอกับการดีเลย์ไหมแบบใดแบบหนึ่งเราส่วนใหญ่ โดยเฉพาะนักเดินทางไม่ได้คาดหวังการอธิบายรายละเอียดว่าเหตุใดจึงไม่สามารถออกเวรหรือมาถึงตรงเวลา ได้อยู่แล้วทุกอย่างนั้นนักเรียนก็จะหงุดหงิดใจหลังจากที่ต้องเสียเวลาอีกชั่วโมงครึ่งอยู่ตรงทางขึ้นแล้ว ก็ยังไม่รู้เลยว่าอะไรคือเหตุผลที่ทำให้เกิดความล่าช้าการประกาศแบบขอไปทีว่าขออภัยก็ไม่ได้ทำให้อารมณ์คำว่าเขาดีขึ้นได้ เช่นกันความล่าช้าโดยมากไม่ได้เกิดขึ้นเพราะเหตุผลซับซ้อนอะไรเลย

นักเรียนบอกว่าผู้โดยสารทุกคนเข้าใจเหตุผลความล่าช้าได้ และจะมีความอดทนต่อความล่าช้ามากขึ้นเขาได้รับการอธิบายทุกสิ่งทุกอย่างในทันที ด้วยภาษาที่เขาเข้าใจแต่จำนวนของผู้โดยสารคนอื่น และการกระจายน้ำหนักนักเรียนตระหนักดีว่าน้ำหนักรวมกันของผู้โดยสาร การกระจายน้ำหนักของเค้าสำคัญต่อสมดุลของเครื่องบินมากแค่ไหน ซึ่งเป็นเหตุผลหลักที่คุณไม่รู้อนุญาตให้เปลี่ยนที่นั่งเล่นกับพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินจะอนุญาตให้คุณทำได้เป็น เพราะคุณอาจทำให้ความสมดุลของเครื่องบินมีปัญหา ดังนั้นเมื่อนักบินบินมาในฐานะผู้โดยสารเขาจะตรวจเช็คโดยอัตโนมัติ เมื่อผู้คนในห้องโดยสารที่นั่งอยู่รอบๆ นั้นเป็นอย่างไรบ้างไม่เพียงแค่นักเรียนพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน ก็มีสิ่งที่ต้องให้ความสนใจระหว่างที่เดินทางเวลา ที่ไม่ได้ปฏิบัติหน้าที่เช่นกันสมาชิกลูกเรือในห้องผู้โดยสารส่วนใหญ่ จะให้ความใส่ใจในรายละเอียดที่เชื่อมโยงกับความรับผิดชอบของเค้าเสียงติงเสียงต่างๆ ที่คุณได้ยินในห้องผู้โดยสารระหว่างการบิน

นั้นมีความหมายของตัวเองพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน จำได้ขึ้นใจว่าเสียงจิ้มแต่ละแบบนั้นแปลว่าอะไรคุณจะได้ยินเสียงติ้งเวลาที่สัญญาณบอกให้รัดเข็มขัดเปิดและปิดในเครื่องบินส่วนมากไม่นานหลังจาก ที่เครื่องบินตระกูลโบอิ้งขึ้นบินจะมีเสียงที่บอกว่าที่เราลงจอดถูกเก็บเข้าที่ แล้วสัญญาณติ้ง 3 ครั้งต่อกันหมายความว่าเกิดเหตุฉุกเฉินสัญญาณครั้งเดียวเอาล่ะฉันต้องไปแล้วเสียงสูงต่ำจะช่วยเตือนสมาชิกลูกเรือ ว่าเพื่อนร่วมงานของเขาต้องการความช่วยเหลืออีกส่วนหนึ่งของ เครื่องบินสัญญาณกระดิ่งต่างๆ 3 ครั้งจะบอกว่ามีหลุมอากาศที่ค่อนข้างน่ากังวลอยู่ตรงหน้าสมาชิกลูกเรือควรต้องเก็บรถเข็นอาหารมานั่งที่คาดเข็มขัดนิรภัย 

 จุดที่สกปรกที่สุดบนเครื่องบิน คุณจะตอบว่าอะไรเวลาที่ถามถึงจุดที่สกปรกที่สุดบนเครื่องบินมากมายไม่ใช่ที่นั่งชักโครก มันไม่ได้อยู่ในห้องน้ำเลยด้วยซ้ำพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินรู้ว่าคุณ อาจระมัดระวังเป็นพิเศษกับพนักพิงกระเป๋าใส่ของตรงที่นั่งโต๊ะวางถาดอาหาร และเข็มขัดนิรภัยการทดลองแสดงให้เห็นแล้วว่า 1 ใน 3 ของเข็มขัดนิรภัยหนี และรายอยู่บนนั้นโต๊ะวางถาดอาหารส่วนใหญ่ก็ปกคลุมไปด้วยแบคทีเรีย รากระเป๋าใส่ของก็ยังมีตัวอย่างของแบคทีเรียที่เป็นอันตรายอยู่หลายชนิด และพนักพิงคือสิ่งสกปรกที่สุดในจำนวนทั้งหมดนั้นพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน แค่ไม่มีเวลาเปลี่ยนคือฆ่าเชื้อระหว่างแต่ละเที่ยวบินนะ  ตำแหน่งของห้องน้ำไม่เหมือนผู้โดยสารธรรมดาทั่วไปพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน หรือว่าตรงไหนคือจุดห้องน้ำที่อยู่ใกล้ที่สุด 

 

บทความอื่นที่น่าสนใจ > การเดินทาง