โรงเรียนบ้านรางม่วง

หมู่ 8 บ้านรางม่วง ต.จอมบึง อ.จอมบึง จ.ราชบุรี 70150

Mon - Fri: 9:00 - 17:30

095 2504640

การซ่อมแซมซอฟต์แวร์ยานอวกาศโบอิ้ง

การซ่อมแซมซอฟต์แวร์ยานอวกาศโบอิ้ง

ยานอวกาศ

ยานอวกาศ โบอิ้ง ซ่อมแซมซอฟต์แวร์ยานอวกาศ ระหว่างดวงดาวซึ่งมีกำหนดสำหรับเที่ยวบินทดสอบอื่นในวันที่ 29 มีนาคม โบอิ้งยืนยันเมื่อวันจันทร์ตามเวลาท้องถิ่นว่า ความล้มเหลวของซอฟต์แวร์ของยานอวกาศ ระหว่างดาวเคราะห์ได้รับการซ่อมแซม

และกำลังเตรียมที่จะทำการบินทดสอบไร้คนขับครั้งที่ 2 ในวันที่ 29 มีนาคม เพื่อลองไปยังสถานีอวกาศนานาชาติอีกครั้ง ในระหว่างการบินทดสอบครั้งแรกในปี 2019 ความล้มเหลว ของซอฟต์แวร์ทำให้ยานอวกาศ ระหว่างดาวเคราะห์ล้มเหลวในการเทียบท่ากับสถานีอวกาศ และ กลับสู่โลกจากวงโคจรล่วงหน้าหนึ่งสัปดาห์

การทดสอบการบินโคจรแบบไร้คนขับครั้งที่ 2 OFT-2 ของยานอวกาศระหว่าง ดาวเคราะห์ที่จัดทำร่วมกันโดยโบอิ้ง และ NASA จะทำซ้ำขั้นตอนของเที่ยวบินทดสอบแรก ทั้งสองฝ่ายตกลงที่จะทำการบินทดสอบครั้งที่ 2 เมื่อปีที่แล้วเพื่อแสดงให้เห็นถึง กระบวนการบินที่สมบูรณ์ของยานอวกาศ ระหว่างดาวเคราะห์ก่อนที่จะอนุมัติให้บินด้วยเครื่องบิน

แหล่งข่าวขององค์การนาซ่า และ อุตสาหกรรมหลายแห่งกล่าวว่าการทดสอบวงโคจรครั้งที่สองของ ยานอวกาศระหว่าง ดาวเคราะห์อาจดำเนินการได้ภายในวันที่ 25 มีนาคม มันจะยกออกจาก Cape Canaveral ด้วยจรวด Atlas 5 ของ United Launch Alliance ULA และ เมื่อมันกลับมามันจะลงจอดที่ไหนสักแห่งในสหรัฐอเมริกาตะวันตก ด้วยความช่วยเหลือของร่มชูชีพ

ภารกิจ OFT-2 จะวางรากฐานสำหรับการบินทดสอบของ ยานอวกาศระหว่างดาวเคราะห์ โบอิ้ง และ นาซ่าคาดว่ายานอวกาศจะส่งนักบินอวกาศของนาซ่า 3 คนไปยังสถานีอวกาศนานาชาติในปลายปีนี้ จากนั้นจะเริ่มปฏิบัติภารกิจตามปกติเพื่อขนส่งนักบินอวกาศ

โบอิ้งกล่าวเมื่อวันจันทร์ว่า วิศวกรได้ทำการ ตรวจสอบอย่างละเอียด เกี่ยวกับซอฟต์แวร์ยานอวกาศ ระหว่างดาวเคราะห์และ ประเมินกระบวนการปรับปรุง และ อัปเกรดซอฟต์แวร์ในอนาคต ในขณะเดียวกันช่างเทคนิคในสถานที่บรรจุคน และขนถ่ายสินค้าเชิงพาณิชย์ ของ Kennedy Space Center ได้จับคู่แคปซูลอวกาศ และ แคปซูลบริการสำหรับภารกิจ OFT-2 ซึ่งเป็นก้าวสำคัญในการเตรียมยานอวกาศสำหรับการเปิดตัว

โบอิ้งเปลี่ยนการออกแบบฮาร์ดแวร์ ของ OFT-2 และ ติดตั้งฝาครอบระบบเชื่อมต่อใหม่ที่กรวยจมูกของแคปซูลยานอวกาศระหว่างดาวเคราะห์ การออกแบบนี้ มีไว้เพื่อปกป้องส่วนประกอบพอร์ตเชื่อมต่อที่ละเอียดอ่อนได้ดียิ่งขึ้นในช่วงอุณหภูมิสูงที่พบระหว่าง การเข้าสู่ชั้นบรรยากาศอีกครั้ง และ จะช่วยให้มั่นใจได้ว่าโมดูลที่บรรจุมนุษย์ของ ยานอวกาศระหว่างดาวเคราะห์ สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้อย่างน้อย 10 ครั้ง

หลังจากถึงวงโคจรฝาปิดระบบเชื่อมต่อจะเปิดขึ้นโดยเผยให้เห็นส่วนต่อประสานระหว่างยานอวกาศ และสถานีอวกาศ หลังจากถอดออกจากการเทียบท่าแล้วฝาจะปิดอีกครั้ง เพื่อป้องกันยานอวกาศเข้าสู่ชั้นบรรยากาศ ฝาครอบนี้คล้ายกับประตูแฟริ่งบนยานอวกาศ SpaceX Crew Dragon

โบอิ้งวางแผนที่จะหมุนเวียนระหว่างแคปซูลอวกาศที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้สองอันเพื่อปฏิบัติภารกิจระหว่างดาวเคราะห์ที่วางแผนไว้ทั้งหมด แต่ละเที่ยวบินจะใช้โมดูลบริการใหม่เพื่อให้สามารถขับเคลื่อน และ ผลิตไฟฟ้าสำหรับยานอวกาศ แคปซูลอวกาศของภารกิจ OFT-1 กำลังได้รับการตกแต่งใหม่สำหรับเที่ยวบินทดสอบที่มีคนขับนี่จะเป็นภารกิจแรกของยานอวกาศระหว่างดาวเคราะห์

NASA เซ็นสัญญากับ Boeing และ SpaceX ในปี 2014 เพื่อพัฒนายานอวกาศระหว่างดาวเคราะห์ และยานอวกาศ Crew Dragon ตามลำดับสำหรับการขนส่งนักบินอวกาศไป และกลับจากสถานีอวกาศ ทั้งสองโครงการประสบความล่าช้าทางเทคนิค แต่ SpaceX ประสบความสำเร็จในการบินด้วยเครื่องบิน 2 เที่ยวบิน เมื่อปีที่แล้วนี่เป็นการเปิดตัวครั้งแรกใน สหรัฐอเมริกา นับตั้งแต่สิ้นสุดโครงการกระสวยอวกาศใน ปี 2554

หลังจากที่ยานอวกาศระหว่างดาวเคราะห์ โบอิ้งถูกนำไปใช้งานแล้ว สหรัฐอเมริกา จะมียานอวกาศอิสระสองลำเพื่อส่งนักบินอวกาศขึ้นสู่วงโคจรระดับโลก ซึ่งเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของอวกาศอเมริกัน ภารกิจ OFT-2 คาดว่าจะใช้เวลาประมาณหนึ่งถึงสองสัปดาห์ Phil McAlister ผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการเที่ยวบินเชิงพาณิชย์ ของ NASA กล่าวว่า ภารกิจ Crew Dragon ครั้งต่อไปของ SpaceX จะบรรทุกนักบินอวกาศ 4 คนมีแผนจะเปิดตัวในเดือนมีนาคม หรือเมษายน 2 เวลาบินทดสอบใกล้เคียงกัน เล็กน้อย

“ยานอวกาศ”

บทความอื่นที่น่าสนใจ > คนที่เรารักต้องต่อสู้กับโรคร้าย